High Collapse (HC) Kućište

U poređenju sa običnim kućištem iste klase, naručuje se visoko kolaps kućišteprovjerene performanse kolapsa, ne samo za nivo snage. Pomaže da tijelo cijevi ostane stabilno pod dubokim-pritiskom u bušotini, uslovima iscrpljenog rezervoara, formacijama soli i dijelovima bušenja visokog{2}}pritiska, smanjujući rizik odovalizacija, unutrašnja deformacija i kolaps.

Visoko kolapsno kućište nije definisano jednom fiksnom hemijskom formulom.Obično se proizvodi od odabranihAPI 5CT klase kućištakao što suN80 HC, L80 HC, P110 HC ili Q125 HC. Hemijski sastav zavisi od odabranog osnovnog kvaliteta, dok konačni učinak urušavanja također zavisi od termičke obrade, ujednačenosti{1}}debljine zida, kontrole ovalnosti i provjerene ocjene kolapsa.

Kolaps se dešava kada je vanjski pritisak koji djeluje na kućište veći nego što tijelo cijevi može bezbedno da odoli. Ova razlika u pritisku može proizaći iz formacijskog pritiska, uslova cementiranja, velike težine isplake, iscrpljivanja rezervoara, puzanja soli ili promjena tlaka tokom bušenja i proizvodnje.

Na terenu je rizik od kolapsa često povezan sa ovim uslovima:

Svrha kućišta visokog kolapsa je da obezbijedi sigurniju marginu{0}}tijela cijevi u ovim uvjetima, posebno kada bi kvar na kućištu uzrokovao skup remont, probleme sa kontrolom bušotine ili odložen završetak.

Kupac ne treba da sudi o HC kućištu samo po nazivu klase. na primjer,P110 kućišteiP110 Kućište visokog kolapsamože imati istu osnovnu klasu, ali proizvod visokog kolapsa treba kontrolisati oko performansi kolapsa i stabilnosti dimenzija.

Preuzmi: šta čini kućište visokog kolapsa otpornijim na kolaps-oktalni čelik

Visoko kolaps kućištedobija svoju otpornost na kolaps od kompletnog{0}}sistema za kontrolu karoserije cijevi, a ne samo od čelika višeg kvaliteta. Ujednačenost debljine stijenke, kontrola ovalnosti i zaobljenosti, stabilna granica popuštanja, disciplinirana toplinska obrada i sljedivi inspekcijski paket sve zajedno rade na poboljšanju otpornosti na vanjski pritisak. Za kupce to znači da se pregled ne bi trebao zaustaviti naN80 HC, L80 HC, P110 HC ili Q125 HC; narudžba također treba provjeriti zapise o dimenzijama, rezultate mehaničkih ispitivanja, NDT izvještaje, zapise o hidrostatičkim ispitivanjima, MTC i sljedivost topline/partije prije puštanja u promet.

Konačnu klasu treba odabrati prema dubini bunara, vanjskom pritisku, unutrašnjem pritisku, težini isplake, temperaturi, tipu priključka i potrebnoj ocjeni urušavanja. Samo ime razreda nije dovoljno za sigurnu specifikaciju.

Dijagram prikazuje tipične uslove bušotine gdjeVisoko kolaps kućišteje odabran za poboljšanje stabilnosti-tijela cijevi pod visokim vanjskim pritiskom. Obično se koristi uduboke proizvodne bušotine, osiromašeni rezervoari, sekcije za formiranje soli, HPHT i bušotine velike težine isplake, i bušotine na morugdje urušavanje kućišta može dovesti do otežanih popravki i visokih troškova intervencije.

U ovim aplikacijama, glavna svrha HC kućišta je smanjenje rizika odovalizacija, unutrašnja deformacija i kolaps, pomaže koloni omotača da održi pouzdan integritet bušotine tokom bušenja, cementiranja i dugotrajne{0}}proizvodnje.

Preuzimanje: Kontrolna lista za kupca za visoko kolaps kućište

Octal Pipe isporučuje kućište za projekte bušenja nafte i plina gdje se prije otpreme moraju kontrolirati otpornost na kolaps, pouzdanost veze i sljedivost dokumenata. Za narudžbe za visoko kolaps kućišta, pregled nabavke može obuhvatiti veličinu, težinu, nagibnu rutu, potrebnu ocjenu kolapsa, vrstu veze, obim inspekcije i zahtjeve za izvozno pakovanje.

Za primopredaju projekta, paket dokumenata može sadržavati MTC, sljedivost toplotnog broja, inspekciju dimenzija, NDT zapise, zapise o hidrostatičkim ispitivanjima, zapise o ispitivanju drifta, zapise o inspekciji navoja, listu pakovanja i-izvještaj o inspekciji treće strane kada to zahtijeva kupac.

Besplatna ponuda

FAQ

 

1. Za šta se koristi visoko kolaps kućište?

High Collapse Casing se koristi u dubokim bušotinama, iscrpljenim rezervoarima, formacijama soli, HPHT bušotinama i sekcijama bušenja velike težine isplake radi smanjenjaovalizacija, unutrašnja deformacija i kolaps.

2. Šta uzrokuje urušavanje omotača na naftnim i plinskim bušotinama?

Urušavanje kućišta uglavnom je uzrokovano visokim vanjskim pritiskom, neravnotežom tlaka, iscrpljivanjem rezervoara, puzanjem soli, lokalnim tankim zidom ili pretjeranom ovalnošću.

3. Šta je pritisak urušavanja kućišta?

Pritisak urušavanja kućišta je vanjski pritisak kojem kućište može izdržati prije nego što postane nestabilno ili se sruši. Kupci bi trebali jasno odrediti potrebnu ocjenu kolapsa.

4. Koje dokumente kupci treba da traže za visoko kolaps kućište?

Kupci trebaju zatražiti MTC, sljedivost toplotnog broja, zapise o hemijskim i mehaničkim ispitivanjima, inspekciju debljine stijenke i ovalnosti, izvještaj o NDT-u, izvještaj o hidrostatičkom ispitivanju, zapisnik o ispitivanju drifta i listu pakovanja.

Popularni tagovi: visoki kolaps (hc) kućište, Kina visoki kolaps (hc) proizvođači kućišta, dobavljači, tvornica